Réponse exacte : 8 pieds et 6 pouces
La traverse de rail ou traverse de chemin de fer est principalement utilisée pour soutenir les rails. Celles-ci sont principalement constituées de bois et de forme rectangulaire. La longueur des traverses de chemin de fer ne dépasse pas 8 pieds et 6 pouces. Les traverses aident à transférer la charge du rail sur d'autres éléments tels que le sol de fondation et le ballast de la voie.
Cela aiderait à équilibrer le rail et à lui faire suivre le bon chemin. La vitesse des rails est assez rapide. Par conséquent, il est important que les traverses de chemin de fer empêchent un déséquilibre des rails. De nos jours, les traverses de chemin de fer sont préparées en béton précontraint.
On trouve principalement l'utilisation du béton précontraint en Asie et en Europe. Le nombre de traverses pour chaque mile serait 3250. L'uniformité de placement des traverses de chemin de fer est essentielle pour faire le chemin des rails.
Combien de temps durent les traverses de chemin de fer ?
| Liens de chemin de fer | Longueur |
| Longueur minimale | 8 pieds et 6 pouces |
| Longueur maximale | 8 pieds et 6 pouces |
Aux États-Unis, la pointe de chemin de fer est utilisée pour fixer les rails avec les traverses de chemin de fer. Il existe de nombreux types de traverses de chemin de fer. Toutes ces traverses de chemin de fer seraient différentes en force et en durée. Ceux-ci sont:
Bloc de pierre
Les blocs de pierre ne conviennent pas aux sols mous. Les cales servent à fixer les chaises tenant les rails. Les traverses de chemin de fer en pierre sont idéales pour le sol dur qui peut supporter ces solides blocs de pierre.
En bois
Les traverses de chemin de fer en bois sont préparées à l'aide d'une hache. Ces traverses sont utilisées par de nombreux chemins de fer car elles sont pratiques pour supporter les chemins de fer. Les liens sont préparés en utilisant à la fois du bois dur et du bois tendre. De nombreux rails utilisaient du bois tendre, mais ceux-ci peuvent demander très souvent de l'entretien.
Les résineux ne fonctionneront pas pendant une longue période, mais sont extrêmement moins chers que les bois durs. L'utilisation de conservateurs tels que la créosote est utilisée pour les traverses de chemin de fer en bois.
Parfois, les conservateurs non toxiques sont utilisés pour le support et le traitement des blocs de bois. Il existe de nombreux blocs de bois qui nécessitent un traitement à intervalles réguliers.
Certains blocs de bois peuvent rester longtemps sans traitement. Le processus de double traitement se produit aux États-Unis sur le bloc de bois pour l'empêcher de s'endommager ou de s'user.
Le mouvement latéral de la plaque d'attache causerait le problème du déplacement des chaises. Il existe de nombreux autres problèmes tels que l'infestation d'insectes, le fendillement ou la pourriture. C'est la raison pour laquelle il est nécessaire de traiter les traverses rail-route en bois chaque fois que cela est nécessaire.
Défaut
Des liens concrets peuvent être faits avec très moins d'investissement. Le béton est beaucoup moins cher que le bois et serait facilement disponible. Les traverses en béton sont bonnes pour l'entretien car elles peuvent supporter des poids lourds et la vitesse rapide des rails.
Les traverses en béton sont solides et permettent d'équilibrer les rails.
Pourquoi les traverses de chemin de fer sont-elles aussi longues ?
La longueur des traverses de chemin de fer serait différente selon la gare. Par conséquent, il est difficile de dire la longueur exacte des traverses de chemin de fer. Les liaisons ferroviaires des États-Unis ne seront pas les mêmes que celles de l'Inde. La longueur standard des liens devrait être d'environ 102 pouces.
Le type de traverses de chemin de fer aurait un impact sur la longueur des traverses de chemin de fer. La longueur des liens en forme de Y et des liens jumeaux serait légèrement différente. Le type de voie ferrée et la zone ferroviaire auraient une incidence sur le type de traverses de chemin de fer nécessaires.
Les traverses de chemin de fer sont fabriquées par différents fabricants. Cela peut être une raison pour laquelle le chemin de fer a une longueur différente. Certaines voies ferrées peuvent augmenter la longueur du chemin de fer pour répartir le poids des rails lourds.
Dans les zones où le sol n'est pas dur et peut perturber les voies des rails, utilisez les traverses plus longues.
Conclusion
Les traverses de chemin de fer peuvent avoir des longueurs légèrement différentes, mais pas dans tous les cas. Les traverses de chemin de fer sont extrêmement lourdes d'environ 200 à 300 livres. Par conséquent, ces traverses sont parfaitement capables de supporter les rails.
Maintenir la qualité des chemins de fer est essentiel pour prévenir les accidents. Les chemins de fer auront des longueurs différentes s'ils sont fabriqués par différentes entreprises.
Bibliographie
- https://www.aeaweb.org/doi/10.1257/aer.20101199
- https://academic.oup.com/qje/article-abstract/131/2/799/2606976
J'ai mis tellement d'efforts à écrire ce billet de blog pour vous apporter de la valeur. Cela me sera très utile, si vous envisagez de le partager sur les réseaux sociaux ou avec vos amis/famille. LE PARTAGE C'EST ♥️
